?

南京巨瀾新能源股份有限公司

甲醇汽/柴油專利技術創全國十項“唯一”

?

??? 一、1998年，巨瀾提出大比例甲醇汽油發明專利申請，首次實現了大比例甲醇汽油的不改車使用；

??? 二、2002年原國家經貿委“國經貿技術[2002] 566號”巨瀾甲醇汽油專利技術被列為“國家技術創新計劃項目”；

??? 三、2003年，巨瀾企業標準Q/3200JLKJ-2003《車用甲醇汽油》發布，在國內外首次對“車用橡膠件的溶脹性規定了具體的量化指標”，在“工信部節[2012] 42號‘關于開展甲醇汽車試點工作的通知’”中被正式引用；

??? 四、2006年，國家發改委等八部委局聯合發布“發改環資[2006] 1457號”將巨瀾“大比例甲醇催化燃燒技術”列為推廣技術，巨瀾牌系列非金屬催化燃燒添加劑全面推出；

??? 五、2008年，經核準，在《中國化工報》常年廣告宣傳推廣；

六、2009年，經核準，“巨瀾甲醇汽油專利技術”正式刊登上“中石油”、“中石化”電話號碼簿封面；

??? 七、2009年3月2日《中國化工報》2版報道，南京巨瀾不改車使用M85大比例甲醇汽油通過10萬千米行車考核試驗；

??? 八、2010年4月，專利發明人吳家友先生在人民大會堂榮獲國家領導人頒發的“第五屆發明創業獎”；

??? 九、2011年，“巨瀾大比例甲醇催化燃燒添加劑”全面開始由中國人保財險（PICC）在全國實行“產品質量”和“產品責任”的雙保險；

??? 十、2015年6月4日《中國化工報》二版頭條公開報道，巨瀾新能源的可再生低碳清潔柴油添加劑正式面世，大比例甲醇催化燃燒技術再次取得重大突破，DM20～40醚基柴油的甲醇使用量也達到了30～50%，其動力與油耗完全可以與國標柴油相媲美，首創國內外久攻不克的柴油排放污染治理，開辟了一條治本的新途徑，其排放效果遠遠優于其他任何治理方案，為我國大量過剩的甲醇產能開創了一片巨大的消費市場。

?