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        關閉
        關于科技創新調整能源結構突破我國環境治理瓶頸的建議
        發布時間:2016-7-24 0:00:00      發布者:admin

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        關于科技創新調整能源結構

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        突破我國環境治理瓶頸的建議

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        近日,看到《江蘇省2016年大氣污染防治工作計劃》(請見附件一摘要,以下簡稱《計劃》)”,深有感觸,結合我們多年來的開發方向,自然形成本建議,與長期以來一直關心我國節能環保產業發展及醇醚界的同仁共同分享。

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        一、《江蘇省2016年大氣污染防治工作計劃》解讀

        從《江蘇省2016年大氣污染防治工作計劃》了解到,近幾年,我省大氣污染防治取得一定進展,但大氣環境形勢依然嚴峻,仍處在壓力最重、困難最多、挑戰最大的關鍵時期。

        一是PM2.5濃度改善成果脆弱。PM2.5濃度雖然進入下降通道,但超標情況仍較嚴重,在全國74個重點城市中也處于中等偏后水平。2016年開年以來,我省PM2.5濃度有所反彈,警醒我們不可有絲毫松懈。

        二是大氣污染綜合治理亟需加強。2015年,我省空氣質量達標率僅同比提高2.5個百分點,遠低于PM2.5濃度降幅。六項指標中,O3濃度“不降反升”8.4%,且連續兩年上升。這要求我們必須更加科學、系統、全面地開展大氣污染治理,在繼續削減氮氧化物的同時,同步加大VOCS控制力度。

        三是產業結構和能源結構調整還不夠快。……

        一句話,即從固有的模式看潛力已差不多挖凈,僅靠控煤、改氣已遇到了瓶頸,“要想百尺竿頭再進一步,就必須在“十三五”期間對產業結構和能源結構有‘大動作’,否則空氣質量改善進程極有可能遭遇‘天花板’。

        二、從江蘇 長三角到全國

        由于江蘇及長三角如同京津冀地區,目前經濟較為發達,空氣質量改善進程遭遇“天花板”已成必然之勢。據2016.06.23《中國環境報》報道,中國清潔空氣聯盟近日發布了由清華大學、上海市環境監測中心、上海市環境科學研究院、清潔空氣創新中心共同研究編制的《長三角如何實現空氣質量達標?》報告(見表1。

        《報告》指出,只有同時實施可持續能源發展戰略和最大潛力減排措施,才能實現長三角地區空氣質量的全面達標!秷蟾妗吠瑫r建議:一方面是調整能源結構和產業結構,轉變生活方式,提高能源利用效率;另一方面是最大限度全面實施和采用污染物控制技術。

        《報告》進一步指出,假如長三角以外地區仍保持快速增長,不采取有效的污染減排措施,僅靠長三角地區實施可持續的能源發展戰略以及最大潛力的減排措施,仍難以保證PM2.5濃度完全達標。

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        12010-2030長三角實現空氣質量達標路線圖

        表中污染物單位:萬噸

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        2030年較2010

        降低 %

        (2010年為100%

        基準控制

        策略情景

        [0]

        最佳估計

        控制策略

        情景[1]

        最大減排潛力控制策略情景[2]

        到二○三○年不同

        路線的情景

        趨勢

        照常

        情景

        BAU

        SO2

        214.7

        +14%

        244.8

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        ?

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        ?

        NOx

        277.7

        +30%

        360.3

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        ?

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        PM2.5

        66.8

        變化不大

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        ?

        VOCs

        382.2

        +37%

        522.0

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        ?

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        政策

        情景

        NP

        SO2

        214.7

        -26%

        157.9

        -57%

        92.6

        -69%

        65.5

        NOx

        277.7

        -10%

        251.3

        -61%

        108.7

        -75%

        69.1

        PM2.5

        66.8

        -28%

        47.8

        -46%

        30.5

        -76%

        15.6

        VOCs

        382.2

        +22%

        464.9

        -23%

        293.8

        -55%

        171.5

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        中術語定義及代碼:

        1、趨勢照常情景(Business-as-usual,BAU);

        2、新政策情景(New Policy,NP);

        3、基準控制策略情景([0]);

        4、最佳估計控制策略情景([1]);

        5、最大減排潛力控制策略情景([2])。

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        三、出路應在調整能源結構中尋求突破

        改革開放以來,中國經濟社會發展成果輝煌,舉世矚目。為發展大好形勢,深入實踐科學發展觀,各級政府職能部門要求加快推進循環經濟發展,促進經濟發展方式轉變。

        環境保護部日前發布《2016年中國機動車環境管理年報》(以下簡稱“年報”),公布了2015年全國機動車環境管理情況。年報顯示,我國已連續七年成為世界機動車產銷第一大國,機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因,機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。?

        環境保護部大氣環境管理司司長劉炳江介紹,據年報統計,我國機動車保有量持續增長。2015年,全國機動車保有量達到2.79億輛,納入本年報統計的總計2.6億輛。其中汽車占62.2%,低速汽車占3.7%,摩托車占34.1%。汽車保有量占主導地位,其構成按車型分類,客車占87.2%,貨車占12.8%;按燃料分類,汽油車占86.2%,柴油車占12.6%,燃氣車占1.2%,具體污染情況發布如下。

        2:國家環保部權威發布的2015年全國機動車污染物排放

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        氮氧化物(NOx

        顆粒物(PM

        碳氫化物(HC

        一氧化碳(CO

        4532.2萬噸

        584.9萬噸

        56.0萬噸

        430.2萬噸

        3461.1萬噸

        汽車貢獻占比

        超過90%

        超過80%

        按燃料分類

        柴油車接近70%

        柴油車90%

        汽油車70%

        汽油車80%

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        中科院環境研究所與長安大學汽車學院對全球10個國家的科學家所做的《車用甲醇燃料發動機排放檢測報告》對比分析發現,現有汽車若改用M85(即含85%甲醇)以上高比例甲醇燃料,PM2.5排放可減少7283%。醇基燃料是國內外公認的清潔能源,業界專家們普遍認為,富氧燃燒有利于改善燃料在發動機中的燃燒狀況、提高熱效率;溫室氣體可減少約1/3,可降低汽油車尾氣中COHC的排放50%以上,降低柴油車尾氣中NOx含量10%,降低PM2.5及其它顆粒物排放超過70%。

        綜上分析可見:使用國內外公認的清潔能源醇基燃料是解決汽車污染的治本之道。

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        四、南京巨瀾新能源股份有限公司簡介

        南京巨瀾新能源股份有限公司在清潔替代的新能源領域已埋頭耕耘了十多年,創立了擁有完全自主知識產權的“大比例甲醇催化燃燒技術”,并開發出了系列低碳清潔燃料,可使現有的汽油、柴油、燃料油等燃燒污染物排放大幅度降低。

        2014年下半年開始,國際油價暴跌,巨瀾當機立斷,將主要精力投入到新產品開發,為適應即將到來的低油價時代作好戰略準備。經過長達半年的試驗創新,在原來擁有的大比例甲醇催化燃燒核心技術基礎上,本著“治本為主”的理念,逐步完成了醇醚汽油、醚基柴油商品化的創新成果,申請了四項國家專利,標志著巨瀾二次創業的成功,終于從國內新常態到國際低油價中殺出了一條生路,使我國的醇醚燃料技術水平再次走在世界的前列(參見官方視頻http://www.yshb6.com/newshow.aspx?cate=2&id=443)。

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        附件一:江蘇省環保廳文件

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        江蘇省2016年大氣污染防治工作計劃(摘要)

        江蘇省環境保護廳發布 2016-03-03

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        1.3?? 存在問題

        總的看,我省大氣污染防治取得一定進展,但大氣環境形勢依然嚴峻,仍處在壓力最重、困難最多、挑戰最大的關鍵時期。一是PM2.5濃度改善成果脆弱。PM2.5濃度雖然進入下降通道,但超標情況仍較嚴重,在全國74個重點城市中也處于中等偏后水平。2016年開年以來,我省PM2.5濃度有所反彈,警醒我們不可有絲毫松懈。二是大氣污染綜合治理亟需加強。2015年,我省空氣質量達標率僅同比提高2.5個百分點,遠低于PM2.5濃度降幅。六項指標中,O3濃度“不降反升”8.4%,且連續兩年上升。這要求我們必須更加科學、系統、全面地開展大氣污染治理,在繼續削減氮氧化物的同時,同步加大VOCS控制力度。三是產業結構和能源結構調整還不夠快。由于產業結構偏重、燃煤總量未與2012年持平。我省火電、水泥、鋼鐵產能分別為全國第一、第一、第二,沿江、沿海地區分布著大量石化、化工企業,蘇南地區單位面積煤炭消費量為京津冀地區的2倍。當前,我省通過治污設施提標改造來削減大氣污染物的潛力已經不大,要想百尺竿頭再進一步,就必須在“十三五”期間對產業結構和能源結構有“大動作”,否則空氣質量改善進程極有可能遭遇“天花板”。四是重污染天氣應急不夠及時有效。重污染天氣是群眾反映最強烈、最期盼解決的大氣環境問題。2015年情況看,預警啟動時間仍然滯后,部分城市還是在重污染天氣發生后才啟動預警,缺乏足夠的提前量。雖然制定了詳細的應急預案,但在具體執行過程中,很多地方存在應急措施不到位的問題,削峰效果大打折扣。尤其是在發布省級預警之后,仍然存在不應急或消極應急的現象。

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        附件二:

        發明專利技術 節能減排首選

        年產20萬噸醇醚汽油30萬噸醚基柴油

        (簡介,適合全國各地市投資建廠)

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        1? 投資項目概述

        項目名稱:醇醚汽油及醚基柴油,該項目是巨瀾國內唯一的大比例甲醇催化燃燒技術的升級技術產品。

        醇醚汽油嚴格定義應該是“可替代汽油的醇醚燃料”,本身已不含任何汽油成分,是甲醇汽油與甲醇燃料的技術升級產品,該技術居國內外領先水平,已申請中國發明專利。

        由于近一年半來,國際原油價格長期大幅下跌超過60%,而國內的汽油消費稅又上調了52%,導致國內的甲醇汽油價格倒掛,不得不退出市場。

        但隨著國家工信部甲醇汽車的試點規模逐步擴大,甲醇汽車已列入新能源汽車目錄批量生產投放市場,為甲醇燃料的需求提供了較大的發展空間,醇醚汽油應運而生。

        醚基柴油是一種以“治本為主”根除柴油污染的全新理念,在國標柴油中加入一種以聚甲基醚為基料、具有催化燃燒功能的添加劑,使市售的普通柴油升級為高清潔環保柴油。綜合評估,優于當前其他柴油污染的治理方案,居國內外領先水平,巨瀾首創,已申請中國發明專利。

        聚甲基醚是國內外專家公認的柴油清潔添加劑,正常用量一般不超過10%。巨瀾的催化燃燒技術使得聚甲基醚的用量放大到30%以上,使產品的清潔環保效果得到充分發揮,同時,既大量地實現了石油替代,又有利于降低新能源產品的生產成本,利國利企利民利環保。

        我國年消費柴油類產品近兩億噸,減排任重道遠,市場巨大。

        醇醚汽油、醚基柴油均屬新能源領域,整個項目由兩部分組成,分別為年產20萬噸M85100醇醚汽油及30萬噸DM30醚基柴油。

        巨瀾醇醚汽油,汽車可以單獨使用,也可以以不同比例與國標汽油摻混使用,汽車無需任何改動。其中,M1530醇醚汽油適用于各型汽油車,市場前景廣闊;而M30以上至M85(含100)醇醚燃料,用于中上檔次轎車較理想,環保效果顯著由于同等標號的國標汽油。

        巨瀾醚基柴油是我國目前排放大量PM2.5、NOX的國標柴油的理想升級替代產品,現有的柴油車無需任何改動直接使用,動力好,經濟效益明顯,有較大的市場發展空間,是我國目前不改車就能大幅降低柴油車污染的唯一可行方案。

        2? 投資項目規模及概算

        年產20萬噸M85100醇醚汽油需投資約0.4億元人民幣,生產30萬噸DM30醚基柴油及醚基柴油用的年產10萬噸專用輔料聚甲基醚的生產廠需投資約2億元人民幣,項目總投資2.4億元人民幣(不含加注站及流動資金,規模也可適當減小,投資按比例縮小)。

        1. 投資項目的生產設備工程概算表

        ???

        投資規模

        設備投資額/人民幣

        M85100醇醚汽油

        20萬噸/

        4000萬元

        DM30醚基柴油

        30萬噸/

        2億元

        醚基柴油添加劑

        10萬噸/

        預計工程總投資額

        2.4億元

        ?

        3? 投資項目效益簡介

        該項目技術成熟,投資省,具有良好的經濟效益回報,如下表。如銷售渠道有保證,項目建成投產一年,基本可收回全部設備投資。

        2. 巨瀾系列醇醚汽柴油經濟效益簡表

        ?

        投資項目效益 ??人民幣:單位/億元

        投 資

        總 效 益

        ?

        億元/

        20萬噸

        醇醚汽油

        30萬噸

        醚基柴油

        工廠年經濟效益

        0.3935

        1.3413

        1.7348

        4 ?社會效益分析

        4.1 ?提供就業崗位

        該項目建成投產,至少可提供100個就業崗位,隨著銷售終端開設加注站的增加,還將進一步提供更多的就業崗位。

        4.2 ?創造綠色GDP、為國地創造稅收

        ?

        3. 投資巨瀾系列產品創造社會效益簡表

        單位/萬元人民幣

        ?

        20萬噸

        醇醚汽油

        30萬噸

        DM30醚基柴油

        投資

        年總效益

        工廠綠色GDP? 億元

        7.08

        15.06

        22.96

        工廠經濟效益? 億元

        0.3935

        1.3413

        1.7348

        上交國家增值稅? 萬元

        683

        2327.7

        4100

        上交地方稅? 萬元

        82

        279.3

        491.6

        年創總效益? 億元

        0.47

        1.602

        2.072

        ?

        5 ?節約替代石油

        該項目達到設計總產能50萬噸/年,并順利實現產銷目標,可實現年節約替代石油產品2629萬噸,需甲醇30萬噸(見表4)。

        4. 年需甲醇、節約替代石油測算

        ?

        噸新產品

        節約替代石油

        設計產能

        節約替代石油

        設計總產能

        年需甲醇

        設計總產能年

        節約替代石油產品

        20萬噸醇醚汽油

        0.851.0

        1720

        30萬噸

        2629萬噸

        30萬噸醚基柴油

        0.3

        90,000

        ?

        6 ?環保效益顯著

        5. 推廣使用項目產品減排溫室氣體CO2PM2.5列表

        ?

        排放CO2 /噸新產品

        設計產能

        年減排CO2

        減排PM2.5

        新產品

        成品油

        實現減排

        20萬噸醇醚汽油

        2.165t

        3.135t

        31.34%

        197,600

        ?

        30萬噸醚基柴油

        2.694t

        3.175t

        15.16%

        144,360

        85%以上

        設計產能年減排CO2總量

        341,960

        ?

        ?

        ?

        附件三:

        ?

        南京巨瀾新能源股份有限公司

        誠邀加盟“分享巨瀾”微信群

        ?

        您好!

        首先感謝您對巨瀾新能源長期以來的關注和支持!

        由于節能環保及新能源替代的共同理想使我們走到了一起,我們知道:能源安全是國家大事,節能減排將惠及千秋萬代!

        網絡時代使得分享經濟成為可能,好項目就要共同分享,盡快形成生產力,造福全社會。

        ?

        一、巨瀾公司在此鄭重承諾:

        1、凡中介促成巨瀾醇醚汽柴油項目合作成功落地,一律酬謝人民幣貳佰萬元整(含稅)或合作項目的5%股權,且促成一家酬謝一次不封頂。

        2、二重驚喜:如通過您促成的客戶又推薦合作成功第二代客戶,巨瀾將再次酬謝您人民幣壹佰萬元整(含稅)。

        3、本承諾在巨瀾存續期間長期有效。

        ?

        二、執行辦法:

        1、您最好與巨瀾聯系,正式履行加盟“分享巨瀾”微信群,及時獲取公司的相關信息及正式授權承諾書。

        2、您也可直接保存此次的發布文件,同樣有效,及時關注巨瀾網站、微信等發布的各種信息。

        3、酬金的兌現從項目簽訂正式合作合同即成立,從合作方支付費用或公司有分紅收益即開始計付。

        ?

        特此正式發布

        南京巨瀾新能源股份有限公司

        2016.7.24

        ?

        ?

        歡迎繼續收看“企業新聞”欄目中:江蘇衛視關于南京巨瀾新能源公司的視頻報道

        http://www.yshb6.com/newshow.aspx?cate=2&id=443

        ?

        聯系方式:025-83324859? 13611505132

        聯系人:法人代表? 吳家友

        公司地址:南京市北京東路31號工藝美術大樓5

        公司網站:www.yshb6.com? 電郵:info@jvlan.com

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